板橋区常盤台二丁目の「常盤台・斯波家住宅」は、昭和13年（1938）に建てられた近代和風建築です。ときわ台駅北側に造成された「常盤台住宅」の成立期を伝える建物として、平成20年（2008）3月27日に板橋区登録有形文化財（建造物）となりました。内部は一般に公開されていません。
東武鉄道による常盤台住宅地の開発
昭和初期、東京の市街地が郊外へ広がるなか、鉄道会社は沿線の宅地開発を進めました。東武鉄道は現在のときわ台駅北側、常盤台一・二丁目一帯で、田園都市の理念を取り入れた住宅地を造成しました。
板橋区の文化財資料には、昭和8年（1933）から同13年（1938）にかけて駅の開設を含む約26万4千平方メートルの土地区画整理が行われたと記されています。道路と宅地を一体に整えた住宅地は「常盤台住宅」と呼ばれ、昭和11年（1936）から同14年（1939）にかけて住宅が分譲されました。
都心へ通勤できる鉄道沿線に住まいを求める人々が増え、駅の周囲には近代的な住宅地が形成されました。住宅地全体の街区や道路の配置と、個々の家の建築をあわせて見ることが、常盤台の都市史を理解する手がかりになります。
1938年に建てられた近代和風の住宅
斯波家住宅は、常盤台住宅地の分譲が進んだ昭和13年（1938）に建築されました。木造の和風住宅でありながら、住宅地の成立期の暮らしに対応した近代和風建築です。戦前に造られた住宅が長く残ったことから、常盤台住宅の建設当初の様子を考える資料となりました。
街の建物は、生活様式の変化、老朽化、相続による敷地の細分化などを背景として建て替えが進みました。常盤台住宅地でも建築当初の住宅は少なくなり、斯波家住宅の保存が課題となりました。
引家によって残された建築当初の部分
平成16年（2004）、斯波家住宅は従来の建物の形をそのまま保てない状況になりました。所有者は一部を引家して保存する方法を選びました。引家とは、建物を解体せず、建物全体または一部の位置を移して残す工法です。
保存後の住宅は建築当初より規模が小さくなり、敷地内で位置も移りました。それでも、広縁を含む四部屋と屋根の部分が建築当初の状態を保っています。住宅のすべてが原形のまま残ったと捉えるのではなく、保存された範囲を見極めることが大切です。
文化財登録と見学の注意
常盤台・斯波家住宅は平成20年（2008）3月27日に板橋区の登録有形文化財となりました。所在地は板橋区常盤台2-13-7、東武東上線「ときわ台駅」から徒歩圏内です。現役の住宅で、内部見学はできません。私有地への立入りや居住者の生活を妨げる撮影は避け、街並みを公共の道路から静かに観察してください。
常盤台住宅地と周辺の遺跡・建築については、常盤台・前野・西台周辺の歴史と文化財で紹介しています。
参考資料
板橋区「常盤台・斯波家住宅」文化財案内、板橋区『令和7年度版 板橋区文化財マップ』。
