錦糸町駅から住吉駅へ歩くと、にぎやかな駅前のすぐ先に、江戸の貨幣鋳造、運河、材木蔵、鋳物業の痕跡が続きます。亀戸銭座跡、竪川、猿江恩賜公園、小名木川を結ぶと、錦糸町・住吉が「水路と物流の町」から近代の商業・娯楽地区へ変わってきた流れを一度にたどれます。
錦糸町駅周辺から住吉駅までの主な見どころを順にたどると、それぞれの場所が江戸の水運と近代都市の発展でつながります。
今回の歴史散歩コース概要
- スタート：錦糸町駅周辺
- 主な見どころ：錦糸公園、亀戸銭座跡、楽天地ビル、竪川、猿江恩賜公園、釜屋跡、小名木川クローバー橋
- ゴール：住吉駅
- 歴史の軸：震災復興、貨幣鋳造、娯楽街、水運、材木流通、鋳物業
錦糸町と住吉は、現在は鉄道で結ばれた繁華街・住宅地ですが、江戸時代の地域構造を形づくったのは川と運河でした。東西に延びる竪川、南側の小名木川、両者をつなぐ横十間川が物資輸送を支え、その周囲に銭座、材木蔵、鋳物師の仕事場が置かれました。
錦糸公園｜震災復興と王貞治の記憶
錦糸町駅北口側の錦糸公園は、関東大震災後の都市復興のなかで整備され、1928年（昭和3年）に開園しました。密集市街地に避難・防災の役割を持つ公園を配置した震災復興事業の流れに位置づけられます。
園内の野球場には、墨田区で生まれ育った王貞治の記念碑「僕の野球の原点」があります。錦糸公園周辺で野球に親しんだ少年時代と、後のプロ野球人生を結ぶ場所です。野球場と記念碑の背景には、震災復興で生まれた公園の歴史が重なっています。
亀戸銭座跡｜寛永通宝「文銭」を鋳造した場所
亀戸銭座は、寛永通宝の鋳造・発行に関わった機関です。江東区の史跡解説によると、寛文8年（1668）から天和3年（1683）まで、裏面に「文」の字を鋳込んだ「文銭」がここで造られました。寛文11年（1671）の江戸図にはすでに銭座が記載され、廃止時期は『新編武蔵風土記稿』『葛西志』では安永2年（1773）とされています。
現在は亀戸2丁目の史跡標識が銭座の場所を伝えています。江戸の東郊に貨幣生産の拠点が置かれていた事実から、錦糸町・亀戸一帯に生産・物流機能が集まっていたことが分かります。
楽天地ビル｜錦糸町が娯楽の街へ変わった転換点
錦糸町駅南口の楽天地ビルは、近代以降の錦糸町を考えるうえで重要な場所です。東京楽天地は1937年、小林一三を創立者として江東楽天地の名で設立され、同年に江東劇場と本所映画館を開場しました。現在も映画興行と不動産事業を中心に、錦糸町の商業・娯楽機能を担っています。
江戸の水運・生産拠点から、鉄道駅を中心とした商業・娯楽の街へ。錦糸町の変化を詳しくたどる場合は、錦糸町が歓楽街として発展した歴史もあわせて読むと、楽天地が置かれた意味がつながります。
竪川｜隅田川と中川を結んだ東西の水路
竪川は、江戸時代に隅田川側から中川方面へ東西に延びた運河です。江東区では亀戸9丁目から毛利1丁目を経て墨田区へ続く史跡として登録されています。かつては小名木川と並ぶ東西交通の軸となり、物資輸送や行楽・参詣の移動を支えました。
現在は首都高速道路の高架と親水空間が重なり、江戸の運河そのものを想像しにくい場所もあります。その変化自体が見どころです。水上交通の幹線だった空間が、道路交通と公園へ置き換わった都市の変化を目で追えます。
猿江恩賜公園｜幕府の御材木蔵から近代公園へ
猿江恩賜公園一帯には、江戸時代に幕府の材木を保管する猿江御材木蔵が置かれました。火災の多い江戸では復興や建築に大量の材木が必要で、横十間川などの水路を使って木材を運び、貯蔵する仕組みが都市を支えていました。
明治期には宮内省の御料地となり、1924年（大正13年）、皇太子裕仁の結婚を記念して南側の土地が東京市へ下賜されました。造園は1929年に始まり、1932年（昭和7年）に南園が開園します。江東区の由来碑解説では、噴水塔、貸しボート場、野球場、児童遊園などを備えた当時最新の近代公園だったことが紹介されています。
東京都の公園資料には、戦時中に地下防空壕が造られ、戦災後には園内の一部が犠牲者の仮埋葬地となった記録もあります。北側ではその後も貯木場利用が続き、1970年代に移転して公園化されました。現在の芝生や樹林の下には、材木蔵、御料地、公園、戦災、貯木場という異なる時代の土地利用が重なっています。
横十間川と猿江御材木蔵の関係は、横十間川の歴史と和船乗船体験でも詳しく紹介しています。
釜屋跡｜大島に残る江戸の鋳物業
猿江恩賜公園から横十間川を南へ進むと、大島1丁目に釜屋跡があります。江東区の史跡として登録されており、周辺には釜屋堀の名も残ります。江戸時代、この一帯では鍋や釜などを造る鋳物業が営まれました。
銭を造った亀戸銭座と、日用品や金属製品を手がけた釜屋跡を一つの散歩で結ぶと、この地域に金属加工の仕事が集まっていたことが具体的に見えてきます。水路は原料や製品を運ぶためにも重要でした。
小名木川クローバー橋｜江戸の物流網を立体的に見る
小名木川クローバー橋は、小名木川と横十間川が交差する地点に架かる歩行者・自転車用の橋です。江東区によると、現在の橋は1990年代に架けられたものです。
小名木川は江戸初期に開削され、行徳の塩を江戸へ運ぶ「塩の道」として知られました。橋上から東西の小名木川と南北の横十間川を見渡すと、猿江御材木蔵や大島の生産地が水路網の中に置かれていたことを実感できます。史跡単体よりも、川の交差点から位置関係を見ることで、このコースの歴史が一つにつながります。
錦糸町・住吉周辺をさらに歩く
水路の歴史を東へたどるなら、平井から旧中川・亀戸を歩く夜散歩で旧中川、北十間川、亀戸水神社周辺へつなげられます。南へ歩くなら、横十間川の歴史と和船乗船体験が小名木川・横十間川の水運史をより深くたどれるコースです。
現在地から歩ける史跡を地図で探す
TimeWalkは、現在地や指定地点の近くにある歴史スポットを地図で探し、自分で歴史散歩を楽しめるWebアプリです。錦糸町・住吉周辺でも、現在の道路や公園と、かつての水路・土地利用を見比べながら歩けます。
